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12 de novembro de 2026
por: João Roberge
João Roberge

Engenharias da UNIFEBE realizam o Desafio da Ponte de Macarrão

Atividade prática incentiva múltiplos aprendizados e trabalho em equipe

O Desafio da Ponte de Macarrão, que reuniu acadêmicos de diversos cursos de engenharia da UNIFEBE nos dias 26, 27 e 28 de outubro, envolveu aprendizado, prática, criatividade e trabalho em equipe. A ponte das acadêmicas Heloisa Griga, Bruna Westphal Joaquim, Kézia Mocellin de Oliveira e Rafaela de Almeida Boeira suportou o maior peso: 100 N líquidos (massa de 10 kg), sem considerar o balde e o gancho de suporte.

Para competirem, os participantes precisam construir uma ponte, utilizando macarrão tipo espaguete e uma lista breve de materiais complementares. A ponte deve respeitar as especificações técnicas e as medidas previstas no regulamento. O objetivo é construir uma ponte que consiga suportar o maior peso possível sem quebrar.

Por meio dessa atividade, os estudantes aprendem conteúdos de física, matemática e engenharia. Conceitos como forças, equilíbrio, cálculos, ângulos, distribuição de cargas, entre outros, são destacados. Além disso, a criatividade, o trabalho em equipe, o planejamento e a organização são fundamentais.

A acadêmica Bruna Westphal Joaquim, do Curso de Engenharia Civil, destaca o trabalho em equipe, por meio de um modelo simples de treliças retas. Trata-se de estruturas triangulares projetadas para auxiliar na distribuição de peso sobre a ponte. Para ela, foi uma experiência bastante desafiadora e interessante.

“Fizemos o projeto desde o início, incluindo os cálculos de todas as partes das vigas e das treliças, para entendermos a carga máxima que a ponte suportaria. Tivemos muito trabalho para que ela tivesse os parâmetros corretos, com todas as medições, que eram parte do trabalho. Chegamos a pensar em suportar mais de 10 kg. Acreditamos que, talvez, a movimentação para colocar os pesos possa ter atrapalhado. Foi uma experiência muito legal. Conseguimos vencer o desafio, que era o que queríamos”, relata.

A coordenadora do Curso de Engenharia Civil, professora Vivian Siffert Wildner, lembra que o desafio é realizado em homenagem à professora Angela Regina Schlindwein, falecida em 2016. Além de destacar a competição técnica, a docente ressalta que o entrosamento entre os acadêmicos e a pesquisa de referências externas desenvolvem competências e habilidades importantes para o futuro profissional.

“O desafio motiva os acadêmicos das engenharias a aplicar os conceitos da disciplina de Física II em um projeto prático. A competição relacionada à carga máxima incentiva os alunos a construírem um projeto robusto, com base nas premissas informadas. Neste ano, foram quatro turmas que disputaram, e o grupo vencedor calculou, simulou e se empenhou para atingir esse resultado”, completa.

As quatro turmas são ministradas pelos professores Andrei Buse, Pedro Thiago Venzon e Vivian Siffert Wildner.

Regras
A ponte deve ser construída utilizando apenas massa do tipo espaguete, número 7, de marca específica Barilla, e colas epóxi dos tipos massa e resina. É permitida a utilização de cola quente em pistola para unir as barras aos nós.

Limite de massa: 1 kg
Comprimento: 1,1 m
Vão livre: 1 m
Altura: 0,5 m
Largura: 0,2 m

Turmas EC02A e EQ02A 

  • 1.º lugar – Heloisa Griga, Bruna Westphal Joaquim, Kézia Mocellin de Oliveira, Rafaela de Almeida Boeira – suportou 10 kg.

Turmas EM02A

  • 1.º lugar – André Conceição dos Santos, Gustavo Henrique Wippel, Vítor Luís Korink, Gabriel Felipe Odisi. – Suportou 6 kg

Turmas EM02B e EP02A

  • Rian Furbringer Sarracent, Ricardo Soligo e Nicolas Tarnakolski Minella – dentro das especificações, não suportou a carga mínima

Turmas EC02B, EQ02B, EM02B e EP02B

  • 1.º lugar – equipe Treliça Carbonara – Leonardo Pinto Moritz, Miguel Lopes, Osnir Schadt Junior e  Rodrigo Junior Beuting – suportou 5 kg
    Carga suportada: 5 kg

Fale Conosco / Assessoria de Comunicação Social:

comunicacao.assessor@unifebe.edu.br / 47 3211-7223

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